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「 トッポbj 」の検索結果
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コンパクトカー買い換え考えてます!車に無知です…。現在アトレーワゴン、その前はトッポBJに乗っています。 軽自動車でNBOXがいいな~と思っていたのですが軽だと夏にエアコンが効かなくて毎年大変なので…普通車のソリオ、デリカにしようかとも考えています。ボックス型で両側スライドドアがいいので候補がこの3つになりました。 乗り心地、車体価格、維持費(燃料、税金)、など比較を教えてください。 普段は近所30~40分の距離を運転する程度で2、3か月に1度くらい片道2時間程の遠出をします。夫婦で子供2人(小学高学年なので成長したら狭い…)と15キロの犬を1匹乗せます。
To mmmmmojiさん 候補に挙げている車種だと、どれも荷室はアトレーよりも狭くなります。 N-BOXでアトレーの半分くらい、ソリオやデリカD:2だと、トッポBJよりも狭かった筈ですよ。 なので、体重が15キロもある中型犬も乗せるとなると一寸可哀想かもしれません。 と言うわけで、予算が許すならホンダ・フリードスパイクか、トヨタ・シエンタ辺りにされることをお勧めします。 維持費に関しては、コンパクトカーに買い換えると、現在お乗りのアトレーよりも、年間で10~15万円位増えると思ってください。 あと、エアコンに関しては、単にガスが抜けていて効きが悪くなっている可能性も考えられますので、整備工場で確認してもらった方が良いと思います。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/07/31 17:15:40   解決日時:2012/08/01 16:32:02   
今乗っている車がもうすでに10万㌔オーバーしてて(ちまみにトッポBJ)タイミングベルトとかまだ変えてないんです・・ 知り合いの車屋さんからは「もう変えな厳しいで」と言われました。10万㌔を超えたらやっぱりタイミングベルトは変えないとだめでしょうか? 明日ちょっと遠出するので途中で止まらないか心配です。
確かに10万キロ走ったのなら 三菱の軽だし、替え頃ではありますね タイミングベルトが切れたら エンジン止まるんでしたっけ? 遠出中に止まったら レッカーですかね・・・・・・・・・・・・・・
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2006/07/23 12:34:23   解決日時:2006/07/23 12:42:10   
三菱軽トッポBJ 走行距離85000Km マニュアル車 当地 新潟県初登録 平成11年3月主に妻が愛用 今年のユーザー車検で2回目完了しましたが やはり 素人のメンテナンスでは限界があるのでオーダー整備 もしくは特別?点検整備出そうと思うのですが交換推奨部品は全部 交換されると考えて良いのでしょうか? 今の所 コンディションはまあまあなのですが1ケ月に1~2回信号待ちの アイドリングで停止します何か重大な要交換で出費危惧しておりますが・・・
今までどの程度メンテナンスしていたか文面では不明ですが、年間の走行ぺ-スとしては、少し距離が多めですね。地球2周以上している事になるので、見えない部分でも走れば減る物は減っています。整備に出す場合でも、「交換しないと検査に通らない」と業者が言う素人騙し得意の科白は、もう検査に通っている訳ですから、通用しない事は相手も承知のはずです。予算に限りがあるなら、それを伝え、よく話し合いや説明をしてもらって、その範囲で要所から部品交換してもらう他ないですね。人任せにして何でも責任を取らせようとすれば、相手は当然それなりの料金を求めます。逆にいくら危険な部分でも、「お金が出せないから交換して欲しくない!責任は全て自分が取る!」と言えば、勝手にお金をかけるお馬鹿は何処にもいませんよ。要するに素人は関係のない部分まで、整備後に不具合が生じると言いがかりをつけるので、我々プロとしても責任の所在をはっきりさせておきたい訳です。ただ悪評高い三菱車と言う事も、頭に入れておく必要がありますね。 自動車屋歴20年以上 整備士
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2006/07/03 21:02:47   解決日時:2006/07/03 23:30:55   
教えて欲しいことがあります 三菱のトッポBJの最大積載量を教えて下さい。 お願いします
トッポBJは乗用車登録のため最大積載量はありません。しいていえばミニカバンの最大積載量は200kgですからそれくらいの積載はいけると思います。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/07/25 20:26:08   解決日時:2011/08/01 14:29:31   
愛車のトッポBJターボにブースト計(オートゲージ製RPK)を取付予定です。付属の塩化ビニールチューブでは不安なので、社外品のバキュームホースにしようと考えています。 そこで質問ですが、バキュームホースの材質にCR(クロロプレンゴム)とシリコンの2種類が存在しており迷ってます。一般的にシリコンは熱に強いが引き裂き性に弱くまた空気を透過しやすい、CRは柔軟性があり引き裂きにも強いが大気中のオゾンの攻撃を受けやすく、オゾンや熱硬化による亀裂が時間経過とともに発生してくると理解しています。使用用途から考えるとブースト計のホースは一度設置したら動かすこともないので取付時の柔軟性を考慮したらCRのほうがいいような気がしますが、実際どちらがいいのでしょうか。(シリコンは無理やり広げた取付部あたりからクラックが入ってきそうでな気がします)
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:投票受付中   質問日時:2015/01/04 22:38:30   解決日時:-   
13年式のトッポBJ4WD、走行8万キロです。 交差点手前などでエンジンブレーキを利かせて減速中、アクセルを踏み再加速すするとエンジンルーム辺りから「ゴゴッ」と少し大きな音がします。考えられる原因は?
エンジンマウントの劣化。 ゴム製なのでヘタっているのでは? 極端に言えば、減速して前荷重になりエンジンが前方へ傾く。 その後加速すると今度は、後ろ荷重になりエンジンが後方へ傾く。 エンジンが前後に揺れてるんでしょうね。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/09/03 10:24:23   解決日時:2008/09/14 03:59:13   
H41AのトッポBJターボ乗ってまして、 走行時 3千回転を超えると いきなり減速され右前からカポカポと弁が空いたみたいな音がなります! 関係なくベタ踏みすると減速しつつ加速して平常に なります! アイドリングも違和感のあるガラガラ音があります! これはイグニッションコイルですか?
もっと重症だと思いますけど。ちゃんとメンテナンスしてますか? ターボ車は非常にデリケートですから、メンテナンスを怠ると命取りですよ。 今さら言っても後の祭りですが。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2013/12/09 19:34:15   解決日時:2013/12/11 18:46:36   
トッポBJのターボに乗ってるんですけど、よくスポーツカーでアクセルOFF時にプシャァって鳴るブローオフの音を出したいんですけど、パーツを社外品に代えなくても、 音はなるって聞いたんですけど、どうすれば鳴るようになるんですか??
純正ブローオフのエアクリにつながるリターンホースを外せば音はするけど・・・。 後は自分で調べて試してください。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/05/26 01:59:51   解決日時:2010/06/09 05:20:00   
トッポBJのサイドステップについて 平成12年式のトッポBJ(H42A)にサイドステップが付いているのですが 純正品か社外品か分かりません。 どなたか分かる方いらっしゃいませんか? 車両型式GF-H42A 型式指定09215 類別0512 純正品で無い場合、メーカーが分かると大変うれしいです。 よろしくお願いいたします。
社外ならショップで聴いたら?
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/05/25 19:41:42   解決日時:2014/06/09 03:26:26   
質問です! 私の乗ってる車は三菱のトッポBJです。 でもなかなか古い型で、中古だったので、ハネとターボが付いていて、クラクションも改造してあります。 ですから見栄えはいいですが、中がすごく殺風景といいますか…広々としたところがいいと思って買ったんですが実際にはそれがさっぱりし過ぎて困ってます(汗)どなたかこんな改造or工夫したというのを教えてください!! お願いします!!
みんカラのトッポBJでパーツレビューか整備手帳で検索してみてはどうでしょうか? 整備手帳 http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=220 パーツレビューは他の方が貼っているURLです。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/08/05 12:32:12   解決日時:2009/08/20 03:11:54   
平成11年式のトッポBJに乗っています。走行は77000kmほどですが、最近調子が悪く特にパーキング状態でエンジンをかけておくと、 アイドリングが下がりエンストしそうになります。その際にアクセルを踏むとガラガラと音がなります。エンストしそうでドライブに入れるとプスンと止まりました。信号待ちもアイドリングがさがりエンジンが息するような感じで不安です。加速もターボ車みたいにトロトロです。パーキングで止まりそうな時はエアコンもききが悪くなります。 おおまかでけっこうですので考えられる故障、不具合を教えてください。よろしくお願いします!
ライトまで暗いなら、バッテリ-か、発電機が弱ってるかも、エンストが絡むのでエアーフィルターが汚れてるか、プラグ又は燃料ポンプの不具合 などイロイロ考えられるので、車の知識があるなら一つづつ調べてみれば良いけど…。全然分かんないなら、整備に出したほうが早いですよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/05/21 22:01:33   解決日時:2009/05/22 06:23:12   
教えて下さい。 MITSUBISHI・SUZUKI・HONDA・DAIHATSU・の中で1番故障しにくいのは何処ですか? 乗りかたにもよりますが10万キロを超えてもバンバン走るのは何処でしょうか? 当方、今ま でMITSUBISHIトッポBjとSUZUKIワゴンRの中古車を乗りました。2台とも走行3万キロ台の中古車をかったのですが10万キロまで故障一つありませんでした。今回平成17年頃の軽自動車を購入予定です。10万キロ超えても強い(故障しにくい)会社は何処でしょうか?また車種も教えて下さい。皆さんの意見と経験を聞かせて下さい。宜しくお願い致します。
To echo250echoさん メンテナンスさえシッカリしていれば、何処のメーカーも故障なんて滅多にしません。 よく壊れるって言う人間は、メンテナンスが中途半端で、消耗品の交換をおろそかしているパターンが殆ど言っても良いです。 で、メンテナンスをおろそかにすると、手に負えなくなってくる箇所に関しては、メーカーによって特徴があるようですね。 例えばダイハツは、エンジン自体は丈夫ですが、エンジンの循環機構がトラブルを起こしやすく、オイル交換や冷却液の管理が悪いと簡単にエンジン交換に発展する傾向があります。 三菱とホンダは、内製の変速機が鬼門で、整備が良くないと良く壊れて持病化する傾向にあります。 スズキは、ヘッド周りの部品が消耗しやすいのと、電装系が熱で壊れるパターンが多い様に思います。 まあ、あくまでも私が聞いたことの在る話の範疇での感想ですけどね。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/11/29 20:16:08   解決日時:2014/11/30 15:42:09   
よろしくお願いします 平成13年式の三菱トッポBJ-Rで、DOHC 20バルブターボはリッターどれぐらいなんですか? 親の車がアルファード2.4です 加速トルクがないです トッポBJ-Rは加速は凄いですか??
矢継ぎ早に質問ですね 街乗りと遠乗り 2倍くらい燃費は違いますよ 条件悪ければ 軽自動車でも10キロも走らない 条件良ければ15~6キロ 自分の三菱アイ 最悪8キロ 最高19キロ でも幻です 既に7万キロ超えました 15が最高ですね ここ1年 燃費が悪いのは車?のせい 運転が荒い 加減速が激しい ならば燃費悪いですね 満タン法で燃費管理 前回悪かった原因 今回改善しよう 気が付いたら運転うまくなっています トッポBJ-Rは加速は凄いですか?? その前に確実に止まる練習 車間距離保つのにブレーキ多用 混雑していれば別ですが 自分の車と周りの車 位置関係把握して上手く走る練習コントロール 教習所では教えてくれません 意識して乗ればうまくなります なれます 頑張りましょう
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/05/22 17:27:01   解決日時:2012/05/22 23:14:55   
先日集中ドアロック付きの三菱トッポBJ平成10年式を購入したのでキーレスの取り付けをしたいので知恵袋にて質問したところ純正品が安いとのことでしたが・・・ 九州三菱自動車の部品課に直接訪問したところキーレスのみはなく鍵とセットになっていると言われました。前回の質問でキーレスのみ注文できると聞いていたので食い下がったのですが部品のリストを図解付きで見せられました。確かに一体式しかないのですが他の皆さんはキーレスが壊れた場合鍵ごと交換してるのでしょうか!?セットアップと合わせると12000円強になるといわれたので帰ってきましたが本当に部品は無いのか疑ってしまいます。またオークションで三菱純正キーレスが出品されていますが落札して鍵だけ外してキーレスのセットアップだけしてもらうことは可能なんでしょうか?なにかよい方法や社外でもいいものがあれば教えて下さい。
前回解答した者です。トッポBJ(H41A)のキーレスは鍵と一体式です(別体はありません)それで前回はキーレス+キーカット+キーレス登録で12000~13000円位とお答えしたのですが…。勿論ヤフーオークションなどでキーレス一体式を買われてキーレス(登録して)のみを使うことも可能です。しかしキーレスの故障はほとんどが車側ではなくキーレスが壊れているので買う時は注意が必要です。因みにキーレス登録は2千~3千円かと思います。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/03/05 20:56:33   解決日時:2009/03/12 23:06:38   
エンジンをかけようとすると、勝手にクラクションが鳴りっぱなしになります。 H12年後期のトッポBJなんですが、エンジンをかけようとキーを回すとクラクションが鳴りっぱなしになります。エンジンがかかる前のキーを少し回した状態でも鳴ります。ホーンは純正です。こんな事は初めてでとてもビックリしました。どなたか経験ある方いますでしょうか?ちなみに修理費幾らほどかかったか教えて下さい。
恥ずかしながら、経験があります。 私の場合は、社外ハンドルを取り付けた際に、ホーンのスイッチのコードをボスの所に挟んでしまって、短絡してしまいました。 ハンドルを社外品に替えているのであれば、私と同じ原因が考えられます。 ハンドルも純正品なら、スイッチの故障が考えられます。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/11/05 03:02:47   解決日時:2008/11/19 03:57:34   
先日自動車の免許を取得し車の購入を検討しています お金もないですし、免許取立てでいきなり新車はいやなので中古車で買おうと思い中古車屋さんを見てきました。 そこで良いと思ったのが、平成12年式 ワゴンR 走行距離7万8千キロ 車検25年7月まで 18万円 と平成13年式 トッポBJ 走行距離6万8千キロ 車検平成25年1月まで 19万円 というものがありました。 最初の車なのでこのくらいのやつで十分かなと思っているんですがどうでしょうか?
ご本人が「十分」と思うのであれば、それで十分だと思いますが・・・、 ちょっと違う切り口で見てみると、軽自動車は10万キロも走れば 修理にお金がかかる状態になりますので、その辺が寿命になります。 <ワゴンR> 10万kmー7万8千㎞=2万2千㎞ 2万2千㎞÷18万円=1,222㎞/1万円 <トッポBJ> 10万kmー6万8千㎞=3万2千㎞ 3万2千㎞÷19万円=1,684㎞/1万円 ちなみに、新車のミライースの最低グレードが80万円ぐらいでした。 <ミライース> 10万km÷80万円=1,250㎞/1万円 この計算は単純化するために、 ・取得諸経費 ・車検(中古の2台は来年確実に車検が必要です) ・タイヤの状況 はあえて含んでいませんが、どちらかといえば、中古の2台に不利な要素です。 計算でもお分かりの通り、じつは軽の中古車は『割高』なんですよね。 ただ、新車を買うにはまとまったお金が必要ですので、悩むところです。 『残りの走行距離を考えると、新車も中古も大して変わらない』 ことを踏まえて再度ご検討ください。 なお、実際に使った分だけ価値が減っていく(減価償却)という 考え方は、簿記2級で勉強する「生産高比例法」という考え方で、 今回の計算はその考え方をベースに計算しています。 興味があれば別途お調べください。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/02/27 00:58:59   解決日時:2012/03/03 03:40:47   
トッポBJに乗ってます。オートバックスで買った特価のタイヤホイールセット(155/65-R13のタイヤ装着済)を知人に頂いたのですが、このアルミホイルに135/80-13を装着することは出来ますか? ちなみに私のトッポBJは135/80-13に対応しています
問題ないですが価格的にそれほど差が無いと思うので155-65のタイヤのほうが走行安定性からみておすすめですが。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/09/29 16:47:02   解決日時:2008/10/14 03:58:14   
12年式9万キロの三菱トッポBJのタイミングベルトの交換をしたいのですが・・どれくらいの費用がかかりますか?愛知県で安くできる整備工場は、ありませんか?どうかよろしくおねがいします。
タイミングベルトの交換・・・・・で、通常というか一般的なのは、一緒にウオーターポンプ、テンショナー、アイドラー(ベルトを掛けるプーリーのようなもの)も交換します。 タイミングベルトカバーを開けたのだからこの際一緒に交換しようというわけです。 私はお金が無く、8000円位するウオーターポンプの交換を断念したことあります。 しかし19万キロまで使いましたが壊れませんでした。 ・・・まあお勧めは交換ですけど・・・・ 工賃はお店によって多少違いますので一概に言えませんが、ディーラーさんで純正品を使用し、正規の工賃を取られたら45000円くらい 安いところで社外品格安パーツ使用なら30000円程度・・・とお答えしておきます。 いずれも部品代は費用の40%程度、あとは工賃です。 個人的には社外品で充分と思います。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/car-flap/a5bfa5a4a5.html 自分でパーツを仕入れ、持参して交換してもらっても良いと思います。 ディーラさんでなければ嫌がりません。 コバックさんなど整備工場ならどこでもやってくれますよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/03/31 07:57:26   解決日時:2009/04/07 07:36:52   
シリンダーヘッドボルトの締め付けトルクについてご存知の方教えてください。 車種及びエンジン型式は次の通りです。 三菱ミニカトッポBJ 型式 GF-H46A エンジン型式 4A30
65n.mから70n.mほどです。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/03/11 17:58:52   解決日時:2011/03/12 11:26:27   
13年型トッポBJと9年型MOVEのファンベルトの交換の違いについて教えてください。トッポBJは太いベルト一本で緩めるとスルッとすぐにとれる。しかしMOVEは3本あり簡単には抜けない。工賃も3倍になりますか。 すぐにシュルシュルと音がします。2年ごとに交換するべきですか
はじめまして 以前にディーラーに勤めてました 工賃が3倍になるかと言われたら、車種によるので何とも言えないってところです まず工賃についてですが、メーカーが定めた工数がありますので、それ以上請求するのはボッタクリと言えます ある部品を交換するのに、1、0hかかるとします ディーラーは1、0以上の工数を請求する事はありません 次に、1時間あたりの工賃も地域や工場によって違います 1時間あたりの工賃が8000円で、工数が1、0なら 8000×1、0=8000円の作業工賃がかかる事になります 話が脱線しましたが トッポやミニカ等は、ベルトが1本で交換も非常に簡単なので、ムーヴなら3倍くらいはかかるのではないでしょうか? ベルトが亀裂等の劣化があれば、2年毎の交換も必要ですが、劣化してないなら交換は必要ありません トッポやミニカ等の1本物のベルトは、オートテンショナーも劣化しやすいですよ (よく壊れるので、社外品も出ているぐらいです) オートマなら、ハンドルを一杯に切って、バックする時にこもったような音がし始めたらオートテンショナーの劣化です
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/10/05 20:48:19   解決日時:2012/10/20 05:35:08   
当方トッポBJに乗っています。 最近、アイドリング時にキュルキュルキュルと異音がする(アクセルを踏んでる間は止まる)のですがどこの部品が劣化しているのでしょうか? また、その部品の交換費用も教えていただけると幸いです。
ベルトの劣化が一番あやしいですけどね、トッポのベルトは一本物で8000円くらいで、オートテンショナーで交換も簡単なので一万もあればベルト交換できると思うので点検持っていきましょう。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/02/11 19:45:02   解決日時:2010/02/26 04:35:31   
トッポBJですがブレーキ踏むとリアからかなりの大きな音でガサガサと音が鳴る。常に踏む度になるのだがこれはライニングが減ったせいか単なる錆か。どっちだと思いますか
ライニング剥がれてるんじゃないですか?ブレーキ効き目大丈夫?
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/05/01 20:56:52   解決日時:2014/05/16 03:28:21   
平成10年式H42A トッポBJのロワアームのボールジョイントのブーツの交換をしようと思いナックル部をはずしてゴムカバーを外そうとしたのですが簡単にはゴムカバーが外れてくれません。強引に抜いてはめることができ 平成10年式H42A トッポBJのロワアームのボールジョイントのブーツの交換をしようと思いナックル部をはずしてゴムカバーを外そうとしたのですが簡単にはゴムカバーが外れてくれません。強引に抜いてはめることができなくなっては大変だと思い断念したのですが強引にカバーを抜いてもいいものなのでしょうかその人の技量にもよると思いますがよろしくご指導願えればと思います。
基本、そのやり方でOK・・ボックスのサイズしだいだけど 嚙み込んで破れる可能性もあるのでサイズに注意(36mmくらいかな?) 叩くときにはダルマジャッキ等でロアアームの ボールジョイント部分をサポートしないと面倒ですよ ウォーターポンププライヤーで破れないように嵌め込むって手もあります
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2013/09/13 09:51:55   解決日時:2013/09/13 12:51:46   
スピードメーターが動かなくなりました。車は三菱のトッポBJなんですが、朝は普通に動いていたんですが、仕事が終わって帰っている時に動いていないのに気がつきました。 電気系等だとは思うのですが、原因が解る方いたら教えて下さい。あと、自分で直せるなら直したいので、直し方が解る方がいたら教えて下さい。お願いします。
ミッションに付いてるスピードセンサーか、スピードメーターのモーターか?調べないと分かりませんね。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/12/16 20:21:27   解決日時:2010/12/19 06:15:32   
三菱トッポBJに乗っています。 先日テールランプ(常時)がつかなくなりました。 本日ランプ自体を新しいものに取り替えたのですがブレーキランプはつけども常時がつきません。 一緒にスピー ドメータ豆もつきません。 なにが原因ですか?詳しい方お願いします。 また、これを修理に出した場合 費用はどれくらいかかりますか?
テールの常時ってなんだ?そんなもん付いてる車が有るの?バッテリーすぐに上がるよねぇ。スモールが点かないなら、ヒューズ切れでしょ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/12/07 21:20:02   解決日時:2014/12/22 03:20:56   
どなたか教えて下さい。H11年式・トッポBJ(H42A)に乗っています。HDDナビを装着したので、セキュリティ付きキーレスを付けたく『ドアロッくんセキュリティー』を購入しました。 知り合いのショップに取り付けを依頼したのですが、運転席側ロックがワイヤー式の為、モーターを接続できないらしく装着NGとのことでした。どなたかトッポBJ前期モデルに『ドアロッくん』を取付された方いらっしゃいますか?装着NGであれば、他モデルの『キーレス&セキュリティー』で装着可能なモデルを教えて下さい。宜しくお願い致します。
車の仕様をお伺いしますが、純正でキーレスもしくは集中ドアロックはついてますか?ついてあれば、モーターの装着は必要ありません。ただし、ドアロッくんは装着不可ですね。その他のセキュリティはたいがい装着できますよ。取り付けはショップでやってもらいましょう。わたくしもトッポBJに乗ってセキュリティもついてます。 メーカーとしては、ホーネット・ボルテックス・ニンジャその他いろいろありますよ。自分はマジッカーM7300というのをつけてます。(廃番ですが)
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/07/13 11:32:18   解決日時:2008/07/28 03:28:37   
平成10年三菱トッポBJのPCDとオフセット教えて頂けませんか。 また、平成9年ダイハツミラのホイルは10年トッポに付きますか? 宜しくお願いします。
1998年(平成10年)式 トッポBJのホイールサイズは下記の通りです。 4J13 PCD 100 オフセット 46 1997年(平成9年)式 ミラのホイールサイズは下記の通りです。 ① 4J12 PCD 110 ・型式L500S 145SR12 タイヤ装着車 オフセット 50 ・型式L500V 135/80R12 タイヤ装着車 オフセット 45 ・型式L500V 135/80R12 タイヤ装着車 オフセット 45 ・型式L510S L510V 145/80R12 タイヤ装着車 オフセット 35 ② 4.5J13 PCD 110 ・型式L500S 155/65R13 タイヤ装着車 オフセット 45 大変種類が多いのですが、基本的に12インチホイールはトッポの13インチタイヤには装着出来ません。 ②の155/65-13はトッポの13インチタイヤは装着できますがPCDが異なるためホイールを取り付けることが出来ません。 オフセットも異なります。 結論 以上により、平成9年ダイハツミラのホイルは平成10年三菱トッポBJには使用できません。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/08/20 16:27:45   解決日時:2012/08/20 19:59:32   
トッポBJの車速信号についての質問です。 トッポBJのH41A(ターボ有)に乗っているんですが、今度ナビを取り付けるので、車速信号の線を探したいのですが、 どこから線を取れば簡単でしょうか? パソコンがあれば、色々調べれるのかも知れませんが、携帯しか使えないので、分かる方教えてもらえると助かります。 おおまかな場所、カプラーの端子数、配線の色等が分かれば、後は、自分で探せると思います。
>トッポBJの車速信号 トッポBJのH41A(ターボ有) 年式、98.10 ~ 型式、H41A、H46A エンジン型式、4A30 4AT CPU位置、助手席足元、グローブBOX左側 年式で変わっている場合あります SP:スピード(車速)信号 TA:タコ(エンジン回転数)信号 IGN:イグニッションONで12V GND:アース +B:常時電源 M-3を参考に 年式、98.10 ~ 型式、H41A、H46A エンジン型式、4A30 MT CPU位置、助手席足元、グローブBOX左側 SP:スピード(車速)信号 TA:タコ(エンジン回転数)信号 IGN:イグニッションONで12V GND:アース +B:常時電源 M-18を参考に
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/06/01 13:25:51   解決日時:2011/06/01 15:55:04   
トッポBJ・平成10年式・集中ドアロック付き キーレスが無いので付けたい トッポBJの中古車を購入したのですが キーレスが付いていません 社外品で良い品がありましたら 教えて下さい 因みにH41Aのターボですが これは標準装備と、付いてない、2種類があります 標準装備の場合はキーレス+キーカット+登録で13000円です 付いてないものは 純正後付で工賃混み37800円(内工賃9000円)(消費税別)です これは集中ドアロック標準装備されてる車体だけの値段です 集中ドアロックが付いてない物は もっとかかります さすがに 37800円は出せません 社外品で良い物・説明書がわかり易い物がありましたら 教えて下さい キーレス無いと不便ですねー 今後 この書き込みを見るか方へ・・・ミツビシに電話して車体番号さえ言えば 付くか付かないか教えてくれます(キーレスが標準装備か、そうで...
社外品は基本的にどの車にも取り付け出来るように出来ていますので説明書自体が簡単に書かれています。 キーレスの取付自体は基本的に+-とドアロックリレーに2本配線をかませるだけなので特に説明することがないのです。 質問者さんの >説明書がわかり易い物 と言うのがトッポに取り付ける時に解りやすいと言う意味であれば純正以外ありません。 (該当車専用でなければ純正も社外も説明書は同じようなものですが) ご自身で取付をするのであればヤフオクで汎用品が2000円前後で売っていますので購入してディーラーにドアロックリレーの位置と配線図をコピーしれもらえば良いと思いますよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/07/06 06:56:10   解決日時:2009/07/07 00:51:29   
当方トッポBJ(ターボ)に乗っております。 最近長時間アイドリングしてると白煙が多く出ます。 燃費もおかしいくらい悪いです。 これはピストンリングの交換が必要でしょうか? 他に考えられる原因はありますか? また、それにかかる工賃等も教えていただけると幸いです。 よろしくお願いします。
色々な回答が来ると思いますが(´∀`) オイル下がり・ターボ不良・PCV異常・O2センサに水温センサ、色々考えられます。可能性は言えても、これだというのは現車がない限り探求は不可能に近いですし、値段も出せません。また複合的に悪い場合もあるし、1個1個原因を切り分けるには費用が必要です。 個人レベルで出来るとすれば、オイルレベルゲージってあるでしょ? 白煙が出てるときに、それを引っこ抜いてやって、しばらくしたら白煙が出なくなったらPCVが濃厚。PCVの部品は2千円しないぐらいで、工賃もそれぐらい。 後燃費が悪いなら、燃圧とかO2センサとかインジェクタの漏れとかが気になるね。どちらにせよ間違いなく明確な回答は出せません。ピストンリングの交換というのはそのトッポが20万キロ乗ってないorオイル交換をサボってなかった限り可能性は低いですよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/11/21 14:30:21   解決日時:2010/12/06 04:50:11   

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