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「 トッポbj 」の検索結果
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よろしくお願いします 平成13年式の三菱トッポBJ-Rで、DOHC 20バルブターボはリッターどれぐらいなんですか? 親の車がアルファード2.4です 加速トルクがないです トッポBJ-Rは加速は凄いですか??
矢継ぎ早に質問ですね 街乗りと遠乗り 2倍くらい燃費は違いますよ 条件悪ければ 軽自動車でも10キロも走らない 条件良ければ15~6キロ 自分の三菱アイ 最悪8キロ 最高19キロ でも幻です 既に7万キロ超えました 15が最高ですね ここ1年 燃費が悪いのは車?のせい 運転が荒い 加減速が激しい ならば燃費悪いですね 満タン法で燃費管理 前回悪かった原因 今回改善しよう 気が付いたら運転うまくなっています トッポBJ-Rは加速は凄いですか?? その前に確実に止まる練習 車間距離保つのにブレーキ多用 混雑していれば別ですが 自分の車と周りの車 位置関係把握して上手く走る練習コントロール 教習所では教えてくれません 意識して乗ればうまくなります なれます 頑張りましょう
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/05/22 17:27:01   解決日時:2012/05/22 23:14:55   
H41AのトッポBJターボ乗ってまして、 走行時 3千回転を超えると いきなり減速され右前からカポカポと弁が空いたみたいな音がなります! 関係なくベタ踏みすると減速しつつ加速して平常に なります! アイドリングも違和感のあるガラガラ音があります! これはイグニッションコイルですか?
もっと重症だと思いますけど。ちゃんとメンテナンスしてますか? ターボ車は非常にデリケートですから、メンテナンスを怠ると命取りですよ。 今さら言っても後の祭りですが。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2013/12/09 19:34:15   解決日時:2013/12/11 18:46:36   
トッポBJのサイドステップについて 平成12年式のトッポBJ(H42A)にサイドステップが付いているのですが 純正品か社外品か分かりません。 どなたか分かる方いらっしゃいませんか? 車両型式GF-H42A 型式指定09215 類別0512 純正品で無い場合、メーカーが分かると大変うれしいです。 よろしくお願いいたします。
社外ならショップで聴いたら?
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/05/25 19:41:42   解決日時:2014/06/09 03:26:26   
バックドアの交換をしたいのですが、、、 トッポBJ平成10年車(GF-H47A HLRDA)のバックドアの交換をしたいのですが他型式(H41A,H42A,HA46A)などの ドアは取付出来ないでしょうか?他型式が付けられるとしたら、この車集中ドアロック付ですが使用できますか? 又、「トリムNo」とは何でしょうか?ちなみに(91T 000)とかいてありますが、、、。宜しくお願いします。
バックドアの適合は完全にお答えできませんが、年式が近いの2WDや4WD、ターボ、NAなど外観にあまり関係ない程度の違いでしたら、バックドアは装着できると思います。 近い年式でしたら、集中ドアロックなどの配線もほとんどが同じ物を使用しています。 10年式のトッポBJでしたら、H10年10月~H12年ぐらいまでは共通だと思います。 ただし、前期モデルと後期モデルでは違う事もあるので、注意が必要です。 トリムNoとは、内装の色番号の事です。 内装がベージュだったり、グレーだったり、黒だったり、いろんな色が混ざったりと色々あります。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/01/09 18:30:28   解決日時:2008/01/10 17:32:31   
新型トッポにトッポBJのパーツ 現在新型トッポにのっているんですが、新型トッポはトッポBJの外装を流用していると聞きました。 ということは、トッポBJの外装パーツを新型トッポに流用できるんですかね? 詳しい方や実際にやってみた方いらっしゃったらアドバイスお願いします。
トッポBJの外装を流用・・・・eKの間違いでしょ・・・ eKの背を高くしたのが今のトッポだよ・・・・
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/05/06 13:51:59   解決日時:2010/05/21 06:03:20   
13年式のトッポBJ4WD、走行8万キロです。 交差点手前などでエンジンブレーキを利かせて減速中、アクセルを踏み再加速すするとエンジンルーム辺りから「ゴゴッ」と少し大きな音がします。考えられる原因は?
エンジンマウントの劣化。 ゴム製なのでヘタっているのでは? 極端に言えば、減速して前荷重になりエンジンが前方へ傾く。 その後加速すると今度は、後ろ荷重になりエンジンが後方へ傾く。 エンジンが前後に揺れてるんでしょうね。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/09/03 10:24:23   解決日時:2008/09/14 03:59:13   
トッポBJのターボに乗ってるんですけど、よくスポーツカーでアクセルOFF時にプシャァって鳴るブローオフの音を出したいんですけど、パーツを社外品に代えなくても、 音はなるって聞いたんですけど、どうすれば鳴るようになるんですか??
純正ブローオフのエアクリにつながるリターンホースを外せば音はするけど・・・。 後は自分で調べて試してください。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/05/26 01:59:51   解決日時:2010/06/09 05:20:00   
質問です! 私の乗ってる車は三菱のトッポBJです。 でもなかなか古い型で、中古だったので、ハネとターボが付いていて、クラクションも改造してあります。 ですから見栄えはいいですが、中がすごく殺風景といいますか…広々としたところがいいと思って買ったんですが実際にはそれがさっぱりし過ぎて困ってます(汗)どなたかこんな改造or工夫したというのを教えてください!! お願いします!!
みんカラのトッポBJでパーツレビューか整備手帳で検索してみてはどうでしょうか? 整備手帳 http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=220 パーツレビューは他の方が貼っているURLです。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/08/05 12:32:12   解決日時:2009/08/20 03:11:54   
平成11年式のトッポBJに乗っています。走行は77000kmほどですが、最近調子が悪く特にパーキング状態でエンジンをかけておくと、 アイドリングが下がりエンストしそうになります。その際にアクセルを踏むとガラガラと音がなります。エンストしそうでドライブに入れるとプスンと止まりました。信号待ちもアイドリングがさがりエンジンが息するような感じで不安です。加速もターボ車みたいにトロトロです。パーキングで止まりそうな時はエアコンもききが悪くなります。 おおまかでけっこうですので考えられる故障、不具合を教えてください。よろしくお願いします!
ライトまで暗いなら、バッテリ-か、発電機が弱ってるかも、エンストが絡むのでエアーフィルターが汚れてるか、プラグ又は燃料ポンプの不具合 などイロイロ考えられるので、車の知識があるなら一つづつ調べてみれば良いけど…。全然分かんないなら、整備に出したほうが早いですよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/05/21 22:01:33   解決日時:2009/05/22 06:23:12   
軽自動車の購入について質問させて頂きます!!!!! 今、13年式の三菱のトッポBJに乗っているのですがセルモーターが壊れたりと修理ばかりしているのでトッポを下取り に出して軽自動車を購入しようと考えているのですがオススメの軽自動車は何ですか???? 車内が広くって運転しやすい燃費が良い車が良いのですが・・・・・・ 値段は気にしないので皆さんのオススメ軽自動車をぜひ教えて下さい♪♪♪
とりあえずメーカーはダイハツにしましょう。 他のメーカーではまた悩まされることになりかねません。 ダイハツはトヨタの子会社であり、製造ラインやエンジン部品をトヨタ車と共有しているので、品質の高さは最も信頼できます。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/02/12 15:20:36   解決日時:2009/02/15 11:10:47   
トッポBJ H42Aのリヤハブの締め付けトルクが84±14N・mと書いてありますが、何キロと言う意味なのでしょうか。宜しくお願い致します。
9.8で割れば良いですよ。 なので、約8.5キロで締めたら良いですよ。 因みに計算式としては、84÷9.8=約8.57 14÷9.8=約1.42です。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2013/01/06 19:22:42   解決日時:2013/01/06 19:57:47   
トッポBJのアイドリングが少し高いので、整備の人に聞いたら マニホールドにキャブクリーナーを噴いて綺麗にしたら直るかもしれないと言われました。 そう言う事もあるのでしょうか?どなたか参考になる情報をよろしくお願いします。
整備士です。 アイドリングが高いからといってキャブクリーナーというのはちょっと疑問です。 方法のひとつとして考えられなくもないですが、その前にチェックすべきところがあるはずです。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/02/18 20:14:51   解決日時:2010/03/05 05:54:21   
三菱トッポBJについて質問です。 平成13年式のH42A後期型に、H82Aトッポのフロントバンパー取り付けは可能でしょうか、教えてください。
フロントフェンダーとバンパーの継ぎ目が違うので取りつけできません。 このFフェンダーとFバンパーとヘッドライトを除けばあとはマーーーッタク同じボディーという感じなんですけどね。。残念。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/07/15 19:10:15   解決日時:2014/07/30 03:10:08   
ミニキャブ(U61V、11年、3G83、4バルブ、インジェクション、AT)のエンジンを載せ変え予定ですが、同じ3G83のミニカ、EKワゴン、トッポBJの4バルブエンジンは使えませんか? 見たところ、横置き、縦置きの違いはありますが補器類(AC、ALT、インマニ、カムカバーなど)を付け替えれば付けられそうですが、ブロック&ヘッドは同じ物でしょうか?補器類やマウントのステーが付くブロックのねじ穴が違っていたりするのでしょうか?流用経験者もしくは、詳しい方アドバイスをお願いいたします。
流用した事はありませんが、普段両方とも整備して違いはある程度判ります。 まずエンジン型式は同じ3G83だから縦置き・横置きでも基本的には同じです。 細かい所が違います。 まず、U61は縦置きですがエンジンが傾けて取り付けられています。 オイルパン形状と多分オイルポンプ吸い込み口形状が違います。カムカバーは同じかもしれません。 補記類ベルトもU61は3本ですがミニカ・EKはオートテンショナーの1本です。 当然、テンショナーの取り付け箇所が違い、タイミングカバーも違います。 クランクプーリーなども違います。 エンジンを殆どバラバラから組み立てれば可能かもしれませんが、U61用のエンジンを探す事を薦めます。 なお、ミニカの3G83とEKの3G83は同じ型式で見た目も同じようですが全然違うエンジンだと三菱で聞いた事があります。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/09/27 16:30:39   解決日時:2009/10/02 22:48:54   
トッポBJ H11年式 NA4ATの3G83のオイル交換を自分でやりたいのですがオイルドレンは下を覗いて見て簡単に分かったのですがオイルエレメントの位置が分かりません。 分かる方宜しくお願いします。またジャッキで上げないと駄目ですか?
トッポBJ前期 ジャッキアップして、もぐりエンジンの奥にあります。 もぐればすぐに解ります。 自分も ジャッキアップして交換したことがありますが意外とエレメントを外した時オイルが他の所に垂れるのでウエスをしいたほうがいいですよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > バイク > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/05/07 10:49:02   解決日時:2011/05/08 15:44:25   
13年9月 トッポBJ Mリミテッドです。室内灯が暗いのでLEDにしたいです。どんなものが合いますか。荷物室上のランプもすべて変えたいです。 型をネットのサイトで紹介お願いします。
三菱車は室内灯をヘタにLEDにすると ETACSのECUがぶっ壊れるとかいう噂・・・・ (電装部品の制御システム)
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2013/08/05 19:33:43   解決日時:2013/08/20 10:31:42   
先日集中ドアロック付きの三菱トッポBJ平成10年式を購入したのでキーレスの取り付けをしたいので知恵袋にて質問したところ純正品が安いとのことでしたが・・・ 九州三菱自動車の部品課に直接訪問したところキーレスのみはなく鍵とセットになっていると言われました。前回の質問でキーレスのみ注文できると聞いていたので食い下がったのですが部品のリストを図解付きで見せられました。確かに一体式しかないのですが他の皆さんはキーレスが壊れた場合鍵ごと交換してるのでしょうか!?セットアップと合わせると12000円強になるといわれたので帰ってきましたが本当に部品は無いのか疑ってしまいます。またオークションで三菱純正キーレスが出品されていますが落札して鍵だけ外してキーレスのセットアップだけしてもらうことは可能なんでしょうか?なにかよい方法や社外でもいいものがあれば教えて下さい。
前回解答した者です。トッポBJ(H41A)のキーレスは鍵と一体式です(別体はありません)それで前回はキーレス+キーカット+キーレス登録で12000~13000円位とお答えしたのですが…。勿論ヤフーオークションなどでキーレス一体式を買われてキーレス(登録して)のみを使うことも可能です。しかしキーレスの故障はほとんどが車側ではなくキーレスが壊れているので買う時は注意が必要です。因みにキーレス登録は2千~3千円かと思います。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/03/05 20:56:33   解決日時:2009/03/12 23:06:38   
先日自動車の免許を取得し車の購入を検討しています お金もないですし、免許取立てでいきなり新車はいやなので中古車で買おうと思い中古車屋さんを見てきました。 そこで良いと思ったのが、平成12年式 ワゴンR 走行距離7万8千キロ 車検25年7月まで 18万円 と平成13年式 トッポBJ 走行距離6万8千キロ 車検平成25年1月まで 19万円 というものがありました。 最初の車なのでこのくらいのやつで十分かなと思っているんですがどうでしょうか?
ご本人が「十分」と思うのであれば、それで十分だと思いますが・・・、 ちょっと違う切り口で見てみると、軽自動車は10万キロも走れば 修理にお金がかかる状態になりますので、その辺が寿命になります。 <ワゴンR> 10万kmー7万8千㎞=2万2千㎞ 2万2千㎞÷18万円=1,222㎞/1万円 <トッポBJ> 10万kmー6万8千㎞=3万2千㎞ 3万2千㎞÷19万円=1,684㎞/1万円 ちなみに、新車のミライースの最低グレードが80万円ぐらいでした。 <ミライース> 10万km÷80万円=1,250㎞/1万円 この計算は単純化するために、 ・取得諸経費 ・車検(中古の2台は来年確実に車検が必要です) ・タイヤの状況 はあえて含んでいませんが、どちらかといえば、中古の2台に不利な要素です。 計算でもお分かりの通り、じつは軽の中古車は『割高』なんですよね。 ただ、新車を買うにはまとまったお金が必要ですので、悩むところです。 『残りの走行距離を考えると、新車も中古も大して変わらない』 ことを踏まえて再度ご検討ください。 なお、実際に使った分だけ価値が減っていく(減価償却)という 考え方は、簿記2級で勉強する「生産高比例法」という考え方で、 今回の計算はその考え方をベースに計算しています。 興味があれば別途お調べください。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/02/27 00:58:59   解決日時:2012/03/03 03:40:47   
トッポBjにナビゲーションについて教えてください。よろしくお願いします。
添付の取り付け手順書を読んでも理解できないのなら、あなたには無理です。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/11/27 08:18:24   解決日時:2014/12/12 03:20:11   
車のFフェンダー交換 柱にぶつけてベッコリへっこんでしまったんで、修理しようかと思うんですが、 車屋さんに頼む(新品部品)と結構いい値段がするので、自分で中古部品をヤフオクで買って直そうかと思います。 ただ、今までFフェンダー交換なんて一度もやった事ないんですけど、素人でも出来ますかね? 車種は三菱・トッポBJ。ちなみに私のDIYレベルは普通ぐらいです。
普通レベルってドレぐらいなのか判りませんが、Fフェンダー交換は難しくはないので挑戦してみてはいかがでしょう。 工具もたいしたものは使いません。小さなラチェットレンチ、ドライバー、ピン抜きぐらいですね。 Fフェンダー交換にはFバンパーを外します。バンパーはピンとネジだけです。 フェンダー内のスプラッシュシールド(黒いプラスチックのカバーです)を外します。 あとはフェンダーを留めてあるボルトを外すだけです。フェンダーのマーカーも外してください。 簡単でしょ? トッポBJはしたことあります。 記憶が曖昧ですがフェンダーのボルトを外すのにワイパーとカバーを外す必要があったような気がします。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/02/06 16:40:37   解決日時:2008/02/12 00:57:16   
トッポBJ 12年式MT 116000kmワンオーナー 下取り車冬夏タイヤ付き キーレス 車検2年つき、目立った異音もなし タイミングベルト交換済み で15万円です。15万の予算しかなく、2年乗れればいいです!詳しく意見ください
買いたいということですか? 試乗して問題ないならいいんじゃないですか。 故障を気にしていたら古い中古車は乗れません。 電球くらいは出るでしょうね。 クラッチ交換済みならほぼ安心です。 二年でしょ。二年で二万キロ程度なら普通心配いりません。 ディーラー車検ならいい方です。 ABS無しで迷っていたら古い中古車は乗れません。 エアコンの故障はいきなりきますので防ぎようがありません。 クラッチ交換してないならそろそろでしょうね。5万円くらいです。 冷却水がきれいでサビの痕跡がないならOKです。 金額は車検が5〜6万円として名変、登録で4〜5万円、車は4〜5万円。 程度次第で5速希望なら買いかもしれませんね。 ベストはクラッチ交換込みで15〜16万円。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2013/03/12 13:50:48   解決日時:2013/03/12 17:08:11   
バックランプの形 トッポBJのバックランプはどのような形のものですか?? 分かる人おしえてください。
こちらをご覧いただきとうございます・・・・・・ http://search.chiebukuro.yahoo.co.jp/dir/list/d2078297780/new
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自転車、サイクリング
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2007/03/12 21:33:59   解決日時:2007/03/27 03:21:55   
平成10年三菱トッポBJのPCDとオフセット教えて頂けませんか。 また、平成9年ダイハツミラのホイルは10年トッポに付きますか? 宜しくお願いします。
1998年(平成10年)式 トッポBJのホイールサイズは下記の通りです。 4J13 PCD 100 オフセット 46 1997年(平成9年)式 ミラのホイールサイズは下記の通りです。 ① 4J12 PCD 110 ・型式L500S 145SR12 タイヤ装着車 オフセット 50 ・型式L500V 135/80R12 タイヤ装着車 オフセット 45 ・型式L500V 135/80R12 タイヤ装着車 オフセット 45 ・型式L510S L510V 145/80R12 タイヤ装着車 オフセット 35 ② 4.5J13 PCD 110 ・型式L500S 155/65R13 タイヤ装着車 オフセット 45 大変種類が多いのですが、基本的に12インチホイールはトッポの13インチタイヤには装着出来ません。 ②の155/65-13はトッポの13インチタイヤは装着できますがPCDが異なるためホイールを取り付けることが出来ません。 オフセットも異なります。 結論 以上により、平成9年ダイハツミラのホイルは平成10年三菱トッポBJには使用できません。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/08/20 16:27:45   解決日時:2012/08/20 19:59:32   
トッポBJ・平成10年式・集中ドアロック付き キーレスが無いので付けたい トッポBJの中古車を購入したのですが キーレスが付いていません 社外品で良い品がありましたら 教えて下さい 因みにH41Aのターボですが これは標準装備と、付いてない、2種類があります 標準装備の場合はキーレス+キーカット+登録で13000円です 付いてないものは 純正後付で工賃混み37800円(内工賃9000円)(消費税別)です これは集中ドアロック標準装備されてる車体だけの値段です 集中ドアロックが付いてない物は もっとかかります さすがに 37800円は出せません 社外品で良い物・説明書がわかり易い物がありましたら 教えて下さい キーレス無いと不便ですねー 今後 この書き込みを見るか方へ・・・ミツビシに電話して車体番号さえ言えば 付くか付かないか教えてくれます(キーレスが標準装備か、そうでないか)
社外品は基本的にどの車にも取り付け出来るように出来ていますので説明書自体が簡単に書かれています。 キーレスの取付自体は基本的に+-とドアロックリレーに2本配線をかませるだけなので特に説明することがないのです。 質問者さんの >説明書がわかり易い物 と言うのがトッポに取り付ける時に解りやすいと言う意味であれば純正以外ありません。 (該当車専用でなければ純正も社外も説明書は同じようなものですが) ご自身で取付をするのであればヤフオクで汎用品が2000円前後で売っていますので購入してディーラーにドアロックリレーの位置と配線図をコピーしれもらえば良いと思いますよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/07/06 06:56:10   解決日時:2009/07/07 00:51:29   
当方トッポBJ(ターボ)に乗っております。 最近長時間アイドリングしてると白煙が多く出ます。 燃費もおかしいくらい悪いです。 これはピストンリングの交換が必要でしょうか? 他に考えられる原因はありますか? また、それにかかる工賃等も教えていただけると幸いです。 よろしくお願いします。
色々な回答が来ると思いますが(´∀`) オイル下がり・ターボ不良・PCV異常・O2センサに水温センサ、色々考えられます。可能性は言えても、これだというのは現車がない限り探求は不可能に近いですし、値段も出せません。また複合的に悪い場合もあるし、1個1個原因を切り分けるには費用が必要です。 個人レベルで出来るとすれば、オイルレベルゲージってあるでしょ? 白煙が出てるときに、それを引っこ抜いてやって、しばらくしたら白煙が出なくなったらPCVが濃厚。PCVの部品は2千円しないぐらいで、工賃もそれぐらい。 後燃費が悪いなら、燃圧とかO2センサとかインジェクタの漏れとかが気になるね。どちらにせよ間違いなく明確な回答は出せません。ピストンリングの交換というのはそのトッポが20万キロ乗ってないorオイル交換をサボってなかった限り可能性は低いですよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/11/21 14:30:21   解決日時:2010/12/06 04:50:11   
三菱 トッポBJ Sリミテッド 社外アルミ ETC キーレス 年式 平成15年 車検 検24.3 走行距離 6.3万Km 排気 660cc ドア 5D 整備/保証/修復歴 [修復歴なし] 車両価格45.8万円 この中古車はお得でしょうか?? 車を買うのは初めてです。 宜しくお願いします。
45.8万は総額ですか?車体のみですか? 総額ならまあまあ安いです。保証が一年くらいあれば完璧です。 とりあえずチェック項目としてはエアコンの操作(ダイヤルでちゃんと切替出来ているか?) オートマの滑りも多いのでチェックが必要です。あとマフラーのパイプの内側に指を拭ってみてすすだらけならちょっとやめた方がいいですね。 あとはタイミングベルト方式のエンジンですので交換を検討した方がいいです、
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/08/28 18:33:08   解決日時:2010/08/29 17:39:23   
13年型トッポBJ Mリミテッドと9年型ムーヴNAのエンジンの馬力の比較について どちらも50馬力ですか?ムーヴはツインカムとヘッドに書いてあります。トッポBJはSOHCですよね。とにかく吹けは違いますね。
SOHCはシングル ツインカムはDOHC 64馬力
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/10/17 05:09:36   解決日時:2009/11/01 04:54:52   
三菱 トッポBJのファンベルトの品番を教えてください。調べてみると三ツ星ベルトの4PK1542 と4PK1542Lの2種類出てきます。どちらでしょうか? 型式はGF-H41A 原動機の型式4A-30 初年度登録が平成12年?月です。 よろしければ三ツ星ベルトより安くて良い品があれば店名を教えて下さい。ちなみにインターネット通販で買う予定です。 よろしくお願いします。
fuluitponnchiさん、こんばんわ。 商品価格はもちろんですが送料無料のショップを選ぶ事も大切です。送料がかかる場合は出品地域によって送料が異なります。また一箇所で全部揃えば送金手数料が一回分で済みます。 さてPK1542とPK1542Lの違いですがメーカーの資料からは見つけることが出来ませんでした。 4=リブ数 PK=ベルト型、自動車用 1542=ベルト長さmm、有効長 通販サイト~純正品番と販売価格 4PK1542 = MD365943 ¥1,754 http://ihc.monotaro.com/item/C09942536/ 4PK1542L = MD358303 ¥3,003 http://ihc.monotaro.com/item/C09942545/ との事なので今付いているベルトを見て下さい。道端に落としてきたならとりあえず高い方をチョイス!! 標準プラグはDCPR7Eではないでしょうか? 念のため付いているプラグを確認してください。 DCPR7E \\546 このエンジンは4本要ります http://ihc.monotaro.com/item/C58120772/ 細身のプラグソケットが要ったそうです。手持ちの工具を計ってみてね。 http://sky.geocities.jp/mcfd227/DIY/toppo/plug.html
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/03/04 00:34:43   解決日時:2014/03/04 10:49:47   
初めまして。他車種から外品ブローオフを流用したことのある方、お知恵を貸してください。 レガシィBGのMT車に付いていた外品ブローオフを、三菱トッポBJに今付いている純正エアバイパスバルブを外して付けようと思いましたが、レガシィに付いていた外品ブローオフは負圧のホースが一本、トッポの純正は二本あります。 二本の内一本は、インマニから来ています。開けていないのでわかりませんが、もう一本はソレノイドでしょうか? 意味分かりません。この外品ブローオフは取り付けることはできるのでしょうか? 取り付けたことある方いらっしゃいませんか?いらっしゃいましたらご教授願います。
配管を辿って、ソレが何の為に付いているのか?とか、ブローオフを取り付けるときの負圧ホースをどこから拾うのか?という、自動車整備の上で非常に簡単なことが判らないのであれば、ご自分で取り付けるのは諦めた方が良いかと。 因みに、車種ごとにブローオフそのものの設計から変えていたメーカーは、10年以上前に製造を止めてしまいましたので、それ以外の市販品のブローオフバルブ本体は汎用品です。配管類が車種別に変えてあるだけです。 酷いメーカーだと、純正ブローオフの手前に「大気開放音だけのために」追加装着するという、非常に意味の無い製品もあります。
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回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/05/27 18:14:49   解決日時:2014/06/11 03:33:05   
トッポbjワイド普通車という車に乗っていますがホーンが鳴りっぱなし現象でホーンパッドごとの交換をしようとしていますが、部品が無くトッポbj軽の部品の使用は可能か教えていただきたいです。
エンジン以外はほとんど一緒なので付くはずですよ。
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回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/11/22 16:14:16   解決日時:2012/12/07 06:26:53   

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