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「 トッポbj 」の検索結果
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平成11年式トッポBJターボ車を購入したのですが、購入後すぐにオイル漏れがあり、修理していただきました。 1月後(最近になって)エンジン始動後15分くらいで、ボンネットから煙が出るようになりました。
リコールはお済ですか? http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11908 インシュレーターが焼損して、火災に至るおそれがあります。 オイル漏れ修理後、ボンネットから煙でしたら、 漏れていた場所にもよりますが、修理後の、清掃が不十分で、どこかに、 オイルが溜まっていて、走行中に、こぼれ、マフラー等に垂れたか、 別の所からオイル漏れし始めたか、修理が不十分で、同じ所から漏れ出したかです。 前回修理してもらった、店がどう言う所か分かりませんが、 一度三菱ディーラーで見てもらった方が良いと思います。 オイル漏れ箇所が、前回と同じ所でしたら、ディーからの請求書を持って生き、 その店に、請求すれば良いだけですから。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/06/05 13:17:43   解決日時:2012/06/20 05:03:05   
H4でHI/LOスライド式のHIDを使っています。 前乗ってた車(ヴィータ)から移植でトッポBJに載せ替えました。 配線も説明書通りに繋いだにも拘らず、HIとLOの切替が効かなくなりました。 故障でしょうか?それとも移植先の車との相性が悪いのでしょうか? また、故障の場合はバラストかバーナー、どちらに問題があるのでしょう?
プラスコントロール車とマイナスコントロール車でコントローラの配線を入れ替えなければならなかったと思います。 リレーハーネスのプラスとマイナスを入れ替えたのならバラストがショートしてヒューズが飛びますよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/02/21 18:08:53   解決日時:2008/03/07 05:27:31   
平成13年型トッポBJのベルト交換はいくらくらいかかりますか。今年車検予定ですが前回の車検ではベルト交換していません。今までは車検ごとに毎回交換していましたけど ここで質問ですが車検の時(今年8月)に交換するのと今交換するのとでは金額に差が出ると思いますか。現段階の症状としてエンジンかけたばかりの時ヒュルヒュルという音がしていて,少しは知り暖まると音は少し消えます。ベルトとグリス塗りが必要でしょうか。11万㎞乗っていて三万㎞でタイミングベルト交換しています。今回の車検では2度目のタイミングベルト交換を勧められるかと思っています
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:投票受付中   質問日時:2014/06/15 07:03:12   解決日時:-   
トッポBJのMTミッション(4WD)がこわれました。2WDの中古なら入手できそうです。修理屋で交換可能でしょうか。
無理です。4WDのミッションの中古を捜した方が金額的にも時間的にも良いです。 エンジンは下ろさなくてもミッション交換は出来ます。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/07/17 06:43:14   解決日時:2011/07/17 10:59:24   
ミニカトッポ BJについて。 リアシートのシートベルト自体あるのですが、留め具が見つかりません。 何処に有るのですか?
たぶんシートの下に隠れています。 中古車店がシートを外して清掃した際に、出し忘れたのでしょう。 シートを外せば見つかると思います。 シートを外すのが面倒であれば、ありそうな場所の隙間に手を突っ込み、引っ張り出してください。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/06/20 06:02:53   解決日時:2014/06/20 07:58:14   
トッポBJ(平成11年式)を中古で購入したのですが、皆様に教えていただければ幸いです。 と言いますのも、乗り心地がイマイチで、できれば乗り心地をアップさせたいのです。なにか方法などあれば、・・・例えば、 「この部品を交換する」等を教えてください。(できれば、概算金額も教えてください) ご回答の程、よろしくお願いします ※市街地を主に走行してます・15インチタイヤです。 以上。
15インチはインチアップさせすぎですね。標準サイズは13インチです。安いアルミホイールとセットならば5万円以下で1台分揃います。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/07/19 00:26:20   解決日時:2008/08/02 03:23:21   
三菱 H10年式 トッポBJ オーディオ着け交えについて 純正カセットオーディオからMDCDオーディオに着け交えたいと思っているのですが金欠なので脱着工賃を浮かしたい のですが素人なのでわかりません… 分かる人、是非教えて下さい!
http://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/index.html 一番下の「同意します」をクリック、三菱からトッポを選び、トッポBJを選択。 参考になればいいのですが・・・^^;
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2007/12/24 22:38:12   解決日時:2008/01/08 03:09:41   
最近運転免許を取りました。お金もないので、軽自動車の安い奴探してもらいました。トッポBJ年式は11年。10万キロ走行してあります。通勤往復25キロとして、土日休み、25×5=125キロ走行 土日少し遊びにでかけて大体ガソリン代何リットルかかるでしょうか?
いくら土日休みでも土日も乗りたいでしょ?車 10日置きに2000円ぐらいずつ入れておけば大丈夫じゃない? 軽自動車だからリッターで10km以上は走るはず ウチのワゴンRだって14年経つけどリッター10kmは走ります。 運転の仕方次第と環境次第で大幅に変わるのでなんともね・・・・・・・・・ 一度上の方の方法を試してみるといいよ
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/02/11 05:16:25   解決日時:2009/02/12 22:41:44   
車のスピーカー交換について 純正スピーカーには、防水のために、スピーカーの裏にプラスチックカバーがついていますが、 社外スピーカーに交換した場合は防水対策はしなくても大丈夫なんでしょうか? 車種は三菱トッポBJのH41Aです
バフは自作します。 汎用品も販売されています。 防水も各自加工します。 しなくて大丈夫かとの問いですが、大丈夫ですが水がかかれば勿論劣化のスピードは速いです。 カーオーディオスピーカーの変更は誰でもできるサイズ適応のものが主流ですが、それなりの知識とそれなりの加工技術が必要であるのは暗黙の了解事の雰囲気で世の中が廻っています。 ちなみに、元の位置に同系形状のスピーカーを戻してそれなりに聞くことはできますが、適切に音が聞ける位置角度がスピーカーに因って違います。 ので、カーオーディオは以外に奥が深くどこまで追求するかは個人個人です。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/06/02 15:30:28   解決日時:2010/06/17 03:22:58   
タイヤとホイールについての問題です。 トッポBJに乗っていますが、タイヤをノーマルからスタッドレスに変更します。 そこでホイール+タイヤを同時購入したいのですが、大きさの質問があります。 車の取り扱い説明書には 標準装備 155 70R13 とかいてありました。 しかし 扁平率70 のタイヤはあまりなく、しかも高いので、できれば お店によく売っている定番の155 65R13 のホイール+タイヤを買いたいと思っています。 ただ購入した後で 扁平率が違うので「付かない」「車が壊れる」「車検が通らない」などの問題がないかが心配です。 車に詳しい方は返事をください。
65を選択するのは賢い方法だと思います。スタッドレスとしては一番効く扁平率らしいですよ。 ただ、155/65R13を選択するとタイヤ外径(直径)がノーマルの547mmに対して約15mm小さくなります。約3%の誤差ですからもちろん許容範囲内です。外径的には165/65R13の方が-2mmで近くていいんですけどね。 ノーマルホイールは4J×13、PCD100の4穴、オフセット+46mm、ハブ径56mmです。100の4穴じゃないと入りませんし、オフセットが極端に違いすぎて車両からはみ出すと車検に合格できませんから注意して選んでくださいね。ハブ径はノーマルより大きいものであればokです。(例58mmとか) takedaakira12584さん
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/01/15 19:21:39   解決日時:2012/01/15 22:21:29   
車のFフェンダー交換 柱にぶつけてベッコリへっこんでしまったんで、修理しようかと思うんですが、 車屋さんに頼む(新品部品)と結構いい値段がするので、自分で中古部品をヤフオクで買って直そうかと思います。 ただ、今までFフェンダー交換なんて一度もやった事ないんですけど、素人でも出来ますかね? 車種は三菱・トッポBJ。ちなみに私のDIYレベルは普通ぐらいです。
普通レベルってドレぐらいなのか判りませんが、Fフェンダー交換は難しくはないので挑戦してみてはいかがでしょう。 工具もたいしたものは使いません。小さなラチェットレンチ、ドライバー、ピン抜きぐらいですね。 Fフェンダー交換にはFバンパーを外します。バンパーはピンとネジだけです。 フェンダー内のスプラッシュシールド(黒いプラスチックのカバーです)を外します。 あとはフェンダーを留めてあるボルトを外すだけです。フェンダーのマーカーも外してください。 簡単でしょ? トッポBJはしたことあります。 記憶が曖昧ですがフェンダーのボルトを外すのにワイパーとカバーを外す必要があったような気がします。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/02/06 16:40:37   解決日時:2008/02/12 00:57:16   
H12 トッポBJ キーレスエントリーの電池は、何を使用してますか?
ボタン電池CR1616が1個らしいですよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/03/02 17:56:58   解決日時:2012/03/04 09:30:51   
トッポBJ 3AT H42A 3G83 の変速について トッポBJ 3AT H42A 3G83 の変速についてお聞きします。平らな道では20キロぐらいだと2速のままで、登り坂だと40キロを 超えていかないと3速に入りません。変速時のショックも少し大きい気がします。 三菱の3速ATってこんなものなのでしょうか? タコメーターが無いので回転数まではわかりません。 イエローハットではATFが汚れているといわれました。 走行距離は60000kmです。
ATFが汚れが、酷い場合、一気に綺麗なオイルに交換してしまいますと、 交換後、ATが滑ってしまい動かなくなる可能性があります。 ATFオイルの交換回数を増やし、少しずつ入れ替えた方が良いです。 三菱ディーラーで相談するのが一番です。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2013/01/26 00:00:21   解決日時:2013/02/09 10:07:48   
トッポBJのバックドア交換についてです。 バックドア交換に必要な工具、手順、注意点などを教えていただけたらと思います。ユニックがありますので、釣ったりする環境はあります。車体については、初年度登録が平成10年度、形式GF-H42Aです。よろしくお願いいたします。
1人で交換できます。 3台位やりましたから。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/11/24 05:11:37   解決日時:2012/12/08 08:18:46   
教えて下さい! 平成11年式のトッポBJなんですが、一昨日は調子よかったのですが、昨日の朝からアイドリング不安定になり、 ドライブで走り出しがガタガタとエンジンが揺れてる感じがします。 吸気系でカーボンが詰まってるのでしょうか?後輩が三菱乗ってて同じことがあったみたいなんですが…
詳しい事は判りませんが、 点火系は大丈夫ですか?(ディストリビューターやコード) 点火プラグは大丈夫ですか?(いつ交換したのでしょうか?)
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2009/05/23 13:44:54   解決日時:2009/05/23 22:27:37   
13年型トッポBJのエンジン3G83は古いですよね?!今はだいぶ改良されたエンジンが三菱では使われているんでしょうか。どんな点が改良されたのですか。軽自動車のエンジンは各社馬力やトルクの数値が色々ですよね? 最大数値は今はないのでしょうか。以前は普通車は280馬力と決まっていたように…
三菱の軽のエンジンは、つい最近までの旧型ekシリーズやトッポやミニカ等に3G83が使われていました。 長年にわたって、三菱の軽のエンジンでしたから、熟成されて良いエンジンだと思います。 私の友人も同型のトッポBJに乗っていて、今は2代目ムーヴカスタムに乗っていますが、総じて三菱の方が評価が高いみたいでしたね。 ただ、リコールが三菱だけに多かったのが玉にキズでしたが。 私も初代ekスポーツのターボに試乗したことがありますが、パワーの出方が自然で良い車だと思いました。 今の三菱のekワゴンやekカスタムのエンジンは、以前三菱アイに使われていたエンジンが載っていますね。 改良点は、他社も同じですが、燃費性能と環境性能が良くなったことでしょうか。 パワー的には、3G83とそれほど変わっていないと思いますよ。 ちなみに、軽自動車の場合、最高出力の自主規制がまだ残っていて、最高64馬力です。 あとは、トルクの数値や最大値の発生回転数でエンジンの性能を図るしかないですね。 (ちなみに現行でトルクが10kgを超える軽のエンジンは、ホンダのNシリーズのターボと三菱ekカスタムと日産デイズのターボエンジンだけですね。あとは、どれも9・5kg程度だったと思います)
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 新車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2014/01/18 11:16:11   解決日時:2014/01/19 05:11:05   
三菱のトッポBJに乗っているのですが給油のメーターの所に少なくなるとつくランプがないのでいつもEの線になる前に給油します。 タンクの大きさは約30リットルと書いてあります。 Eの線近くで15リットル給油したら 半分より少し上まで針がきました Eをどれくらい下回ったらガス欠になるのでしょう? ご存じの方いたら教えてください
うちも同じです。最初は不安でしたが、段々慣れてきました。 メモリが落ち切ったところで10リットル弱残ってます。 燃費にもよりますが、100キロ程度走れることになります。 100キロ走ればたいてい次のガソリンスタンドが見付かるから といった理由で設定されているとどこかで聞いたことがあります。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/11/18 15:54:36   解決日時:2010/11/23 10:28:24   
初期の三菱トッポBJ(ターボ)を所有しています。 車のメンテナンスにうといので車検時に指摘が無ければそのままの状態なのですが、先日知人から スパークプラグは2年に一度くらいは交換したほうが良いと聞きました。 (確かに消耗する部品のようなので、ごもっとも。。。。。) で、プラグはどこについているのだろうとボンネットを開けると、ターボ用のフィン(?)の下のほうにあり そのままでは交換どころか触ることもできません。 自分の中の常識では、交換が必要な部品はユーザーで交換できるようにマニュアルがあるものと思っていますが 説明書にはこれらの部品のはずし方や、点火プラグの交換方法などの記載がありません。 素人が適当に交換しても良いものなのでしょうか?(日曜大工やDIYは好きなです) それとも、交換の必要がほとんど無いものなのでしょうか?詳しい方の助言をお願いします。 ...
昔の車には書いてあったのでしょうが 80年代後半くらいからの取扱説明書には確かに記載されていませんね。 まずスパークプラグについてですが一般的プラグの場合2万キロでの交換を推奨されています。 (一部自動車に使用されているプラチナプラグの場合6万~10万キロ無交換可能) プラグはオイルと違って使用期間より走行距離で交換の目安を決めるのが一般的です。 そしてプラグ交換ですが車種にもよって交換するのが困難な車種も多いため 現在ではディーラーや整備工場などで交換するのが一般的です。 (比較的簡単に交換できるオイル交換は簡単なのでGSなどでもやっていますが 手間がかかるプラグ交換は対応しなくなりました) 工賃も部品代を含めて1万円以下でしょう。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2007/11/16 15:56:36   解決日時:2007/11/17 05:31:06   
トッポBJのバックドア交換に伴う内装剥がしについてです。 トッポBJのバックドア交換についてです。 以前、違う趣旨の質問をした際、アドバイスを頂きありがとうございました。 交換作業を開始したのですが、バックドアに繋がる配線を外すために、荷室の右側内装を外す必要が生じました。 色々と試してみましたが、適切なはずし方の手順が分かりませんでした。 荷物かけフックのようなものも、色々試したり、調べたりしましたが、外し方がどうもわかりません;; どのような作業をしたのちに、内装剥がしをどこらへんに入れてやるのがオススメかなど、ご教授頂けたらと思います。 車体については、初年度登録が平成10年度、形式GF-H42Aです。よろしくお願いいたします。
① フック部分の下側にマイナスドライバーのような工具を突っ込む凹みがあります。 ② そこにマイナスドライバーなどを突っ込むと、フック内部のツメが引っ込むのでフック部分を少し持ち上げます。(フック下部のみ 浮き上がり斜めに持ち上がる感じです) ③ フック下部が浮き上がったら、再度マイナスドライバーでツメを押し込みながらフック部分を摘まんで半周させれば外せます。 ②の段階でマイナスドライバーなどでツメを押し込みながらフック部分を半周させても良いかもしれないですけどね・・・ フック部分を外せば内張りは剥がすだけになるので後ろだけ浮かせるなり、全バラするなりすればバックドアの配線カプラーが見えるはずです。 画像を見る限り、バックドアの内張りは剥がしてあるようですし、キーシリンダーも差し替える事になるでしょうからバックドア側の配線を全て抜き、ボディ側に引きずり出すのも方法の一つかもしれないですよ。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/12/14 12:44:16   解決日時:2012/12/14 15:00:44   
H42Aのミニカを乗っているのですがトッポとかBJのはよく見るのですが普通のミニカの社外のエアロはでているのですか?またでているのならメーカーはなんという名前ですか? それと流用できる車種知ってる人いたら教えてください。
http://minkara.carview.co.jp/car/227/parts/
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/11/23 19:51:18   解決日時:2010/11/26 18:56:03   
車に詳しいかたに質問します 写真に写ってる物はなにかわかりますか? 三菱トッポbjのマフラーの根元辺りから折れたかんじで取れてしまいました。 電気系統的な物だとは思うんですが、パーツ名がわからなくて‥
トッポBJは、ベルトが、1本ベルトになっており、オートテンショナーによって自動調整されています。 画像の部品は、オートテンショナーになります。 オートテンシハョナーが、取れていると言う事は、ベルトが外れています。 ディーラーか、自動車屋さんかに電話を入れて、レッカー・積載車等で取りに来てもらいましょう。 自走は無理です。 トッポBJの出始めは、良く故障をしていました。 部品番号は、MD370824で、部品金額は、8,000円位です。 工賃は、オートテンショナーの交換だけで行けるか分かりません。 外れた時の状態によって、破片などが、飛び散っていたりします。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/10/18 23:14:31   解決日時:2011/10/19 00:53:36   
また質問です 至急です!平成13年式、三菱トッポBJ-Rのリコールパーツをすべて教えて下さい
車体番号を入力してください。 http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix=
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/05/24 07:13:33   解決日時:2012/05/25 10:51:28   
純正部品番号 車の流用部品について皆様にお知恵を貸して頂けたらと思いまして トッポBJの純正カーナビでインダッシュモニター部の上部カバーの品番を教えて頂きたいです ミニカH47Vにインダッシュモニターを取り付けようと思っております メーカーに問い合わせしたら 車体番号がわからないと検索できないと言われてしまいまして 宜しくお願い致します
1DIN収納テレビ・センターフードキット ・コラムシフト用 グレー→MZ598275 ブラウン→MZ598276 ・フロアシフト用 グレー→MZ598278 ブラウン→MZ598277 ミニカH47Vに取り付けの場合 ・フロアシフト用 グレー→MZ598278 ブラウン→MZ598277 になります。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/06/22 19:06:26   解決日時:2011/07/07 03:55:18   
三菱 トッポBJ(H・12)H42Aに15×6.5JJ OFFSET +38のホイルをはきたいのですが可能でしょうか?あとタイヤはどのサイズがいいでしょうか?
ノーマルだとはみ出すかと。 当方5.5J-14-Offset45で1㌢位出てました。 6.5Jに履かせるとしたら165/40などはどうですか?
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > カスタマイズ
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/12/04 02:50:27   解決日時:2008/12/18 03:29:29   
初めての自動車購入について。。。 下の2台で迷ってます(^^) A.ミラ TD 走行距離3万キロ 車検なし 15万 B.トッポBJ 660 R 走行距離8万キロ 車検24年6月まで 価格35万 三菱の評 判・ダイハツの評判もよろしくお願いします(^q^) 2年後の就職にあわせてまた買おうと思うので2年間だけ乗れれば良いなって思ってます。 よろしくお願いします(^q^)
年式がわかりませんので、なんともいえませんが… 走行3万キロで15万円なら15年落ち程度でしょうか。。 一方、走行8万キロで35万円であれば、10年以内の年式でしょうか。 この2台のうちどちらかと言われれば、私の場合はBを選びます。 <理由> ・8~10年前の車なら、通常使用で8万キロ程度の走行は普通。 (エンジンは適度に動かしていないと、内部の油が乾いてしまい故障リスクが高くなる) ・「検なし」はいつから「検なし」なのかがわからないため。 ・三菱のトッポシリーズは、昨年末から同じボディで再販されており、購入後に故障してもパーツ確保が簡単であることが想定できるため。 です。 ダイハツと三菱の評判からすれば、圧倒的にダイハツの方が評判はいいと思います。 近年は、ダイハツもトヨタ色が大分強くなってきて、ますます軽開発に力が入っているように思えます。 一方三菱は、軽自動車のイメージがあまりないので保守的なイメージです。 しかし、品質的には差はありませんし、日産にOEM供給もしていたりします。 <補足> oiaauo7707さんが車検2年付車を奨めており、大筋で私も同意なのですが、1点だけ注意点があります。 上記「車検2年付車」には、「検なし」に2年分の車検価格を上乗せして表示しているお店もありますので、登録年月と月がずれていないか確認する必要があります。 もし月がずれていたら、「検なし」のまま放置期間があったということになり、お奨めできません。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/03/22 08:56:04   解決日時:2011/03/29 08:47:39   
車に詳しい方教えてください。(11年三菱トッポBJ59000㎞ AT)走っていて変速する時に大きなショックが有ります。知恵袋で質問したらバルブボディーだど言われました。 バルブボディーを交換すればどれぐらい乗っていられますか?(乗り方にもよると思いますけど)2年で3000㎞ぐらいしか乗りません。車は苦手なんです 。教えてください。
早くて3万キロ遅くて10万以上 バラバラです バルブボディ交換後1000くらいでもう一度ATF交換すると長持ちすることが多いです
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2012/10/09 07:25:37   解決日時:2012/10/09 20:12:33   
軽自動車について 車に詳しい方回答お願いします。 三菱自動車のランサー開発プロジェクトチームがトッポのBJの開発を手がけたという話を聞きましたが本当ですか?? 自分なりに調べましたが、よくわかりません。 ちなみに他の軽自動車でも同じような経緯の車種はありますか? 私の気のせいかもしれませんが、ホンダのザッツとオデッセイの雰囲気が少し似ている気がします。。
ソースは何ですか? ざっと調べてみましたが、そのような話は確認できませんでした。 補足 ちゃんとではなく、ちょっとだけですが調べてみました。 …が、どうにもわかりませんでした。 車の世界は、よそのメーカーが作った車を、別の名前で売り出す事もあるし、 色々つながってるのかもしれません。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2008/11/19 13:18:59   解決日時:2008/12/04 03:18:25   
中古車選びで困っています…。買う中古車を明日までに決めなければいけません。この一ヶ月色んな所を見て回ってたどり着いた3台なのですが、どれか決められません… 私はペーパードライバーなので 初めての車です。普段は市街地を 走りますが、後々は高速にも 乗りたいです。燃費は結構気にします。 ちなみに雪が降ったりするし 冬は道がつるっつるなので4WDは必須で かなり金欠なのに車が必要で 維持費の関係などでまずは安く 2,3年乗る軽を買いたいです。 候補は 〇スバル プレオ RA2 12年式 4WD 6.5万km 車検23年9月 諸費用込で43万 状態もかなりよく中も綺麗で グレードは一番高いものらしいです。 ハイオク仕様ですが予算上レギュラーです。不安なのは燃費が悪そうだということ。 〇三菱 トッポBJ 13年式 4WD 8.9万...
自分の意見ですが、 私が買うのであれば上の中であればトッポです。 理由は、2,3年だけというとりあえず的な感じであれば どれでもいいと思いますが、事故車は絶対にやめておいた方がいいですよ。 ハンドルとかの反応が鈍かったりの症状が出てたりもします。 また悪いとこでは事故車でも事故無しとかで売るとこもあったり 車検とかで出る代車もそれに使ってたりもします。無断で。 もちろんこちらが事故車はやだ。といえば事故ってない車が来ますが、これも事故車だった。というケースもあります。 実際自分の親がありました。 それと、トッポは社内も広く人載せたりはもちろん、荷物も多く載せれます。 横風は別にどうってことないです。 むしろワゴンRとかと変わりはないですね。軽自動車なのでどれも風にも敏感ということは変わりありません。 最初はゆれたりするかもしれませんが、そんなに激しくは揺れないので大丈夫ですよ。 1番目のハイオクは燃費がよくても結局ガソリン代が高くなるので 燃費がいくらいいとはいえ、使うお金や費用を考えると普通のガソリン車と同じかなって思います。 まぁ利用方法にも変わりますが。 なので、事故車はまずNG.ハイオクはお金に少し余裕があるのなら、それで。 でもあまりない。それに2,3年で買い替える(予定)であれば、 トッポがベストだと思います。
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 中古車
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2010/05/30 02:55:43   解決日時:2010/05/31 17:10:35   
以前こちらでチャイルドシートについて質問させて頂いた者です。 旦那さんとも話していろいろ検討した結果,アップリカのフラディアに決めようかと思ってるんですが, 『通せんぼ状態』にならないか知りたいので,分かる方や実際に使ってる方がいらっしゃいましたら,ぜひ回答ヨロシクお願いしますm(__)m 旦那さんの車はHONDAのフィットで,もしかしたら親の車(三菱のトッポBJ)にも装着するかもしれないので両方知りたいです。
まだ間に合うといいのですが^^; フラディアを購入し、シートを寝かせた状態で今まで使用していました。 月齢が進み、そろそろシートを起こして使用しようと回転の操作したところ、回転しませんでした。 購入店で状態を見てもらい、その時はどこかが引っかかっていたとかで回転するようになったのですが、 結局また回転しなくなり、新品と交換となりました。 しかし、再びこの新品も回転せず、本日購入店に持ち込み、見ていただきました。 結果、装着方法に問題はなく、子供を乗せると回転しにくくなるという状況でした。 購入店の責任者の方と相談の結果、 スムースに操作できないチャイルドシートでは親子で負担となるので、 別のメーカーのチャイルドシートと交換となりました。 また、フラディアはかなりスペースを必要とします。 お買い求め前に試しに装着してからご購入になったほうがよいかと思います。
カテゴリ:子育てと学校 > 子育て、出産 > 子育ての悩み
回答数:2   質問の状態:解決済み   質問日時:2011/12/31 20:11:34   解決日時:2012/01/06 07:35:00   
電気系のトラブルでしょうか? トッポBJに乗ってるのですが、ナビがウィンカーを出すと電源が落ちる、窓を開け閉めすると電源が落ちる等の症状があります。特にクーラーや夜にヘッドライトをつ けると頻繁に症状があらわれます。 バッテリーは新品に変えたばかりです。 原因は何が考えられるでしょうか?
カテゴリ:スポーツ、アウトドア、車 > 自動車 > 車検、メンテナンス
回答数:2   質問の状態:回答受付中   質問日時:2014/07/26 11:10:42   解決日時:-   

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